Мотор Benelli Leoncino 800 TRAIL EURO 5 BROWN

Офроуд душа, чист стил Леончино.

Benelli представя Leoncino 800 Trail, мотоциклет с отчетлив офроуд дух, изведен от двойния ауспух в повдигнато положение и 19-инчовото предно колело. Този модел разширява гамата на базирания в Пезаро производител и е проектиран да изведе автентичността на концепцията на линията Leoncino. Тази „модерно-класическа“ двуколесна машина е спортна и динамична, всестранна еволюция, която споделя най-съвременните технически и стилни характеристики със своят 800 кубиков събрат. 754-кубиковият двуцилиндров четиритактов двигател е с течно охлаждане и сега е одобрен за Евро 5. Той притежава 76,2 к.с. (56 kW) при 8500 об/мин и въртящ момент от 67 Нм (6,8 кгм) при 6500 об/мин, за да осигури чисто забавление и производителност извън пътя. Той разполага с двоен разпределителен вал над главата с 4 клапана на цилиндър и двойно тяло на дросела с диаметър 43 мм. Заслужава да се спомене и мокрият съединител против приплъзване и 6-степенната скоростна кутия.

Шасито е преработено, за да се справя по-добре с офроуд терени, където неравните повърхности стават игра. Рамката е тръбна решетка със стоманени пластини, същата като пътната версия, което гарантира лесно и пъргаво управление на пътя. От своя страна окачването е подобрено: обърнатата надолу предна вилка с диаметър 50 мм има по-дълъг ход, от 140 мм при шосейния модел до 148 мм при Trail. Същият ъпгрейд се осъществи и отзад, с единично централно люлеещо се рамо с регулируемо предварително натоварване на пружината и амортисьор, чийто ход също беше увеличен (140 mm). В резултат на това седалката беше вдигната от 805 мм при шосейния модел на 834 мм в модела Trail. Гумите са 120/70 19” отпред и 170/60 17” отзад, допълват набора от технически подобрения.

Спирачната система, същата като Leoncino 800, е изключително безопасна благодарение на двойния полуплаващ диск с диаметър 320 мм отпред и четирибутален радиален моноблоков шублер и диск с диаметър 260 мм отзад с двубутален шублер . Leoncino 800 Trail се откроява с амбициозни и изтънчени елементи съчетани в перфектен офроуд начин, като високия обтекател на фаровете, разположен точно над предната светлина, включващ добре познатата дъга от серията Leoncino.

Новият двоен ауспух в по-висока позиция определя силуета на велосипеда и му придава рали дух. Ауспухът е разработен специално за версията Trail, както и държача на регистрационния номер и топлинния щит отстрани, които също извеждат офроуд наклона на този модел. Мускулните, издълбани линии на стоманения резервоар са общи с Leoncino 800; проектиран да покаже силата и динамичната привлекателност на този мотоциклет, той се отличава с отличителната дъга, този път съчетана с две брони на предпазителя на резервоара. Освен това версията Trail включва най-новите технологични TFT инструменти на арматурното табло, което се откроява със своя модерен и автентичен дизайн. Седалката е предвидена винаги да осигурява страхотен комфорт дори и на най-трудните терени. На калника, безпогрешният символ на гамата: лъв.