Мотор Benelli Leoncino Trail 500 сив

Доставка Налично в магазин. Доставка за София и София област безплатна, за страната по договаряне.
SKU
Benelli - Leoncino-Trail - grey
Специална цена 9950,00 лв Редовна цена 12900,00 лв

Leoncino Trail е версия „за всички терени“ на двуцилиндровия производител Pesaro, динамичен и спортен мотор, проектиран за чисто забавление при всякакви условия на каране. С пътния модел този двуколесен Benelli притежава 500 кубика, двуцилиндров, четиритактов, с водно охлаждане двигател с мощност 48 к.с. (35 кВт) при 8500 об / мин и въртящ момент от 46 Нм (4,6 кг) при 6000 об / мин. Leoncino Trail е снабден с джанти от алуминиева сплав, със спици, 19 "отпред и 17" отзад и съответно оборудвани с гуми 110/80-R19 и 150/70-R17. Всичко това означава максимална гаранция за стабилност и гарантирано забавление при всякакви условия и терени.

МОТОР ЗА КАТЕГОРИЯ А2

Тестова машина: пробег 2503 км., с регистрация. Прехвърлянето се поема от купувача!!!

Дата на първа регистрация 23/04/2019 г.

ОБЕМ НА ДВИГАТЕЛЯ - 499,6 C.C.
МАКСИМАЛНА МОЩНОСТ - 35 KW (47,6 CV) @ 8500 RPM

 

Окачванията, са регулируеми, колове колове обърнати надолу, като предното е със скоби с диаметър 50 мм, а задното - люлка със страничен амортисьор и 55 мм ход. Що се отнася до спирачната система, ние намираме диск с двоен диаметър 320 мм отпред, с плаващи дебеломери с две бутала. Отзад е монтиран диск с диаметър 260 мм, единичен бутален апарат и ABS.

Проекторът разполага с LED технология, уреда е изцяло дигитален. Лъвът, който се откроява на предния калник, който характеризира гамата, е неизбежен.

 

Солиден. Изтънчен. Модерен. Опростен.

На пътя и извън него. Легендата се завръща.

 

 

ДВИГАТЕЛ

Двигател - 2 cylinders in line, 4 stroke, liquid cooling, double overhead camshaft, 4 valves per cylinder
Обем на двигателя - 499,6 c.c.
Диаметър и ход на бутало - 69 x 66,8 mm
Компресия - 11,5:1
Максимална мощност - 35 kW (47,6 Cv) @ 8500 rpm

>Максимална мощност - 45 Nm (4,6 kgm) @ 4500 rpm
Мазителна система - Wet carter
FUEL SUPPLY - Electronic injection with throttle body ø 37 mm
Ауспух - With catalyzed system and lambda probe
сертификация - Euro 4

>Съединител - Oil
Скоростна кутия - 6 reports
FINAL DRIVE - Chain
Ignition - Delphi MT05
Свещ - NGK CR8E

>Стартер - Eletric
Предавателно число - N/A
PRIMARY DRIVE - N/A
FUEL CONSUMPTION - 4,3 l/100 km
Въглеродни емисии - 100 g/km

ШАСИ

Тип рамка - Steel tube frame
Предно окачване - Upside-down fork with ø 50mm stems
Ход на предно окачване - 135mm
Задно окачване - Swinging swingarm with single side shock absorber adjustable in spring preload and extension brake

>Заден амортисьор - 60 mm - (145mm wheel excursion post)
Предна спирачка - Double disc ø320 mm with radial caliper 4 pistons and ABS
Модел предна джанта - Rim and hub In aluminum alloy with steel spokes

>Размер на предна джанта - 19” x 3.00” DOT -D
Задна спирачка - Single disc ø260 mm with double piston caliper
Модел задна джанта - Spokes in aluminum alloy

>Размер задна джанта - 17” x 4.25” DOT - D
Предна гума - 110/80- R19
Задна гума - 150/70 - R17

РАЗМЕРИ

Дължина - 2100 mm
Височина, невключваща огледалата- 1160 mm
Височина на седалката на водача - 815 mm
Ширина, невключваща огледалата - 800 mm

Просвет - 185 mm
Суха маса - 170 kg
ROAD READY WEIGHT - N/A

Позволено максимално тегло - N/A
Вместимост на резервоара - 15 lt
RESERVE - 3 lt
Междуосие - 1450 mm

Мотора е с регистрация в КАТ!!!

 

 

Пълно представяне на модела можете да видите тук.