Мотор Benelli TRK 251 Euro 5 сив 2022

Доставка Налично в магазин. Доставка за София и София област безплатна, за страната по договаряне.
SKU
04201JH
Специална цена 8032,50 лв Редовна цена 9450,00 лв

Малкият приключенски мотоциклет на компанията от Pesaro, TRK 251, обновява външния си вид за 2022 г. и пристига на пазара с нови графики и нови цветове, сега с по-спортен и по-завладяващ дух и разбира се с технически корекции, способни да подобрят неговия приключенски дух. Лесно и пъргаво управление, TRK 251 предлага 250 кубиков двигател, способно да поеме дори и по най-трудните маршрути, без никога да претовари или измори дори начинаещите и най-младите ездачи.

  • Моторът е подходящ и за водачи претежаващи категория за управление A2.
  • Две години гаранция, без ограничение в пробега.
  • Оторизирани сервизи: София, Пловдив, Бургас, Варна и Плевен.

Едноцилиндровият четиритактов двигател е с течно охлаждане, с двойна система за синхронизиране на горния разпределителен вал и електронно впръскване на горивото, споделено в останалата част от гамата от 250 кубика и сега актуализирано до стандарта Euro 5.

Максималната му мощност е 25,8 к.с. (19 kW) при 9250 об/мин, с въртящ момент от 21,1 Нм (2,15 кгм) при 8000 об/мин. Традиционната рамка от стоманени тръби е в състояние да предложи максимална стабилност и лекота на каране. Окачването включва обърната надолу вилка с крака с диаметър 41 mm отпред и задно люлеещо се рамо с централен амортисьор и ход 60 mm. TRK 251 разполага със спирачна система, състояща се от единичен плаващ 280 мм диск с 4-бутален апарат отпред и 240 мм с еднобутален апарат отзад, който може да гарантира максимална безопасност на пътя. ABS идва стандартно.

17-инчовите джанти от алуминиева сплав монтират гума 110/70 отпред и 150/60 отзад. Покритията са ревизирани, с актуализации по отношение на седлото, по-удобно и просторно и поставките за крака.

Моторът е подходящ и за водачи претежаващи категория за управление A2.

Двигател

Двигател - Едноцилиндров, 4-тактов, течно охлаждане, 4 клапана, горен разпределителен вал
Обем на двигателя - 249.2 c.c.
Диаметър и ход на бутало - 72 x 61,2 mm
Компресия - 11,2:1
Максимална мощност - 19 kW (25.8cv)@ 9500 rpm

Максимална мощност - 21 Nm (2,14 kgm) @ 7500 rpm
Смазване- Принудителен мокър картер
Горивна система - Електронно впръскване на гориво с дроселна клапа ø 37 мм
Ауспух - С катализатор и кислородни сензори
Сертификация - Евро 5 – CO2 емисии: 75 г/км – Разход на гориво 3,2 л/100 км

Съединител - Мокър многодисков
Скоростна кутия - 6 скористи
Задвежване - Верига
Запалване - DELPHI MT 05
Свещ - NGK CR8E

Стартер - Електрически
Консумация на горива -3.2 l/100km
Въглеродни емисии - 75 g/km

Шаси

Тип рамка - Стоманена естакада в стоманени тръби
Предно окачване - Обърната вилка Ø 41 мм
Ход на предно окачване - 135 mm
Задно окачване - Задно люлеещо се рамо с централен амортисьор

Ход на задна окачване - 60 mm
Предна спирачка - Единични плаващи дискове ø280 мм с 4 бутални апарати  и ABS
Модел предна джанта - Алуминиева сплав

Размер на предна джанта - 17” x MT 3.00” DOT
Задна спирачка - Единичен диск ø240 мм, едно бутало и ABS
Модел задна джанта - Алуминиева сплав

Размер задна джанта - 17” x MT 4,0” DOT
Предна гума - 110/70 - R17 M/C 54H SPORTEC™ M5 INTERACT™

Задна гума - 150/60 - R17 M/C 66H SPORTEC™ M5 INTERACT™

 

Размери

Дължина - 2070 mm
Височина, невключваща огледалата - 1300 mm
Височина на седалката на водача - 800 mm

Ширина, невключваща огледалата - 840 mm
Просвет - 170 mm
Тегло с течностите - 176 kg

Вместимост на резервоара - 18 lt
Резерва - 2.0 lt
Междуосие - 1390 mm