Мотор Benelli TRK 502X Euro 5 сив 2022

Доставка Налично в магазин. Доставка за София и София област безплатна, за страната по договаряне.
SKU
04402JS
Специална цена 13260,00 лв Редовна цена 15600,00 лв

МАШИНИ ЗА МОЩНИ ПРИКЛЮЧЕНИЯ

Мотоциклетът TRK 502 X на Benelli е винаги в настроение, независимо какви  приключения замисляте. Проектиран да овладява всякакви пътни условия, известни на човек или мотоциклет, TRK 502 X се справя с кал, пясък и асфалт с еднаква страст. Отличаващ се с по-висок пътен просвет и с джанти и гуми, по-ориентирани към офроуд, редом със същия мощен двуцилиндров двигател с течно охлаждане и 500 см3 като на базовия модел TRK, „X“ ви предизвиква да прекосите границата и смело да се впуснете в неизследвани пространства.

ОБЕМ НА ДВИГАТЕЛЯ - 499,6 C.C.
МАКСИМАЛНА МОЩНОСТ - 35 KW (47,6 CV) @ 8500 RPM

Краля на средните туристически мотоциклети, TRK 502 X е мотор с агресивен и завладяващ външен вид, приключенската версия на 500-кубиковия кросоувър на компанията  от Пезаро, с 19 "джанти отпред и 17" отзад, направени да пътуват без граници. TRK 502 X споделя с пътната версия солидния и здрав 2-цилиндров редови двигател с течно охлаждане и двоен горен разпределителен вал, което, комбинирано с такова стилно шаси, прави този мотоциклет едновременно завладяващ и лесен за управление . Максималната мощност на двигателя е 47,6 к.с. (35 kW) при 8500 об/мин, а максималният въртящ момент е равен на 46 Нм при 6000 об/мин. Има смазване с мокър картер, мокър многодисков съединител и шестстепенна скоростна кутия с крайно верижно задвижване.

  • 24 месеца гаранция, без ограничение в пробега.
  • Оторизирани сервизи: София, Пловдив, Бургас, Варна и Плевен.

 

 

Двигател

Двигател - 2 цилиндъра, 4-тактов, течно охлаждане, 4 клапана, горен разпределителен вал DOHC
Обем на двигателя - 500 c.c.
Диаметър и ход на бутало - ø69x66.8
Компресия - 11,5:1
Максимална мощност - 35kW (48 hp) at 8500 r/min

Максимална мощност - 46N.m/6000r/min
Мазителна система - Принудително смазване с мокър картер
Горивна система - Електронно впръскване на гориво с двойно тяло на дросела ø 37 mm
Генерация - С катализатор и кислородни сензори
Сертификация - Euro 5 CO2 emissions: 95 g/km

Съединител - Многодисков мокър съединител
Скоростна кутия - 6 степенна
Задвижване - Верига
Запалване - ECU BOSCH MSE 6.0
Свещ - NGK CR8E

Стартер - Електрически
Консумация на гориво - 4,1 л. на 100 км..
Въглеродни емисии - CO2 emissions: 95 g/km

Шаси

Тип рамка - Рама от стоманени тръби и плочи
Предно окачване - Обърната вилка Ø 50mm
Ход на предно окачване - 140 мм
Задно окачване - Задно люлеещо се рамо с централен амортисьор, предварително натоварване на пружината, хидравлично регулируеми настройки за отскок и компресия.

Ход на заден амортисьор - 62 мм
Предна спирачка - Два плаващи диска ø320мм с 2 бутален апарат и ABS
Модел предна джанта - Джанта и главина от алуминиева сплав с железни спици.

Размер на предна джанта - 19” x МТ 3.00” DOT –D
Задна спирачка - Един плаващ диск ø260 mm с 1 бутален апарат и ABS
Модел задна джанта - Джанта и главина от алуминиева сплав с железни спици.

Размер задна джанта - 17” x 4.25” DOT – D
Предна гума - 110/80- R19 - M/C 59V Metzeler Tourance

Задна гума - 150/70 - R17 – M/C 69V Metzeler Tourance

Размери

Дължина - 2200 mm
Височина, невключваща огледалата - 1480 mm
Височина на седалката на водача - 860 mm

Ширина, невключваща огледалата - 915 mm
Просвет - 210 mm
Тегло с течности - 235 kg с експлоатационни течности и резервоар за гориво, пълен до 90% от капацитета (Регламент на ЕС 168/2013)


Вместимост на резервоара - 20 lt
Резерва - 3 lt
Междуосие - 1505 mm

 

Решетната рама със стоманени плочи осигурява гаранция за надеждност независимо от условията. Проектиран да се справя без усилие с каране извън пътя, TRK 502 X има настройка на окачването, състояща се от обърната надолу вилка с 50 mm, с ход от 140 mm и люлеещо се рамо отзад с централен моноамортисьор, включващ регулируемо хидравлично амортизиране на отскока и компресия и предварително натоварване на пружината (ход 62 mm), за да абсорбира удара при най-неравните пътни настилки с максимална лекота.

TRK 502 X разполага и с изискан стилен ауспух, монтиран в по-висока позиция в сравнение с шосейната версия на TRK 502, за да се справи дори с най-неравните пътни настилки без нито едно засичане. Спирачната система може да се похвали и с двоен диск с диаметър 320 mm с 2-бутални плаващи апарати отпред и диск с диаметър 260 mm отзад, осигуряващи мощна, модулирана и добре балансирана спирачна ефективност. Джантите от алуминиева сплав с 19" спици, монтирани отпред и 17" отзад, са оборудвани с гуми 110/80 и 150/70, гарантиращи превъзходни нива на безопасност дори в най-трудните ситуации. Капацитетът на резервоара е около 20 литра.

TRK 502 X разполага с голям обтекател на фара, който гарантира максимална защита, предпазители за ръце с алуминиева вложка и персонализирани с логото на мотоциклета и централна стойка, включена в комплекта. Кормилото, актуализирано, е регулируемо, за да позволи на всеки ездач най-добрите условия за каране, както и лостът на съединителя, който също е регулируем. Той също така разполага с превключватели на кормилото с подсветка, огледала за обратно виждане с нов дизайн, както и нови ръкохватки. За да пътувате свободно, с максимален комфорт, TRK 502 X има специална гама от аксесоари, включително алуминиеви комплекти багажници, горни кутии и високо предно стъкло.

Пълно представяне на модела можете да видите тук.