Мотоциклет Benelli TRK 702 X Forest Green ПРОДАДЕН

Мотоциклет, проектиран и разработен изцяло в Пезаро, който се отличава с уникален и изключително разпознаваем дизайн, с гладки и динамични линии, придаващи на този мотор на Benelli много агресивен характер, със силно изразена идентичност. Дизайнът на TRK 702 X възникна от необходимостта да се развият концепциите, въведени във фамилията TRK. Консолидиране и правене на разпознаваеми най-характерните стилистични елементи на дизайна, трансформирането им в характеристики, характерни за TRK. Характеристики като фара с двоен LED модул, поставен в емблематичната структура на маската, или дизайна на резервоара, като зоната в контакт с краката на ездача е изработена от метал, за да се осигури минимален обем и да се позволи максимална свобода на движение, без компромис с капацитета на резервоара, щедрите 20 литра. Други отличителни черти на новия TRK 702 X, споделени с останалите новодошли в гамата, са задните дръжки за хващане, които са удобни и дълги, за да предложат максимален комфорт за пътника, като в същото време осигуряват много важна стилистична характеристика, обособяване на опашката на мотоциклета.

• 24 месеца гаранция, без ограничение в пробега.
• Оторизирани сервизи: София, Пловдив, Бургас, Варна и Плевен.

Дизайн, който се интегрира идеално с чисто новия 698cc двуцилиндров предно монтиран двигател на Benelli, проектиран в резултат на опита, натрупан от разработването на двигателите 500cc и 800cc, от които се роди тази нова платформа. Той включва технически решения, вече използвани в миналото, но модифицирани според логиката на намаляване на теглото и размера. Точно като пътната версия, туптящото сърце на TRK 702X доставя 70 к.с. (51,5 kW) при 8000 об/мин и 70 Nm въртящ момент при 6000 об/мин, винаги готов и енергичен. Той разполага с двоен разпределителен вал над главата с 4 клапана на цилиндър, с верижно задвижване и колянов вал с колянови щифтове, изместени на 180°. Електронно впръскване на гориво с 41 mm двойно тяло на дросела. Трансмисионната единица, от друга страна, включва 6-степенна скоростна кутия със сменяема страна на съединителя, подпомагана от мокър плъзгащ се съединител с преобразувател на въртящия момент, който значително намалява силата, която трябва да бъде приложена към лоста на съединителя, като същевременно поддържа плавно и прецизно зацепване на предавките.

Отново, в съответствие с традицията, мотоциклетът разполага с решетъчна рамка със стоманена плоча, извлечена от модела 500 cc, разработена прецизно, за да осигури максимална пъргавина както на пътя, така и извън него. Оптималният баланс на теглото на TRK 702 X, проектиран така, че никога да не затруднява колоездача, го прави перфектния мотоциклет за дълги разстояния, независимо от условията. Не на последно място, поради настройката на окачването, която включва обърната надолу предна вилка с 50 mm диаметър и 140 mm ход и алуминиево люлеещо се рамо с централен моноамортисьор с предварително натоварване на пружината, хидравличен отскок и настройка на компресията, регулируема, с 50 mm ход (173 мм на волана). Спирачната система се състои от двоен диск с диаметър 320 мм отпред с двубутален плаващ апарат и диск с диаметър 260 мм отзад с еднобутален плаващ апарат. 19” предни и 17” алуминиеви джанти със стоманени спици са оборудвани с гуми Pirelli Scorpion Rally STR 110/80 и 150/70.

Въпреки че TRK 702X определено е приключенски мотоциклет, специално внимание е отделено на комфорта и ефективността. Подобно на шосейната версия, това ново двуколесно превозно средство включва голям обтекател на фаровете като стандарт, идеално защитаващ както водача, така и пътника, и контролен блок на кормилото с подсветка, за да осигури максимална видимост дори през нощта. Като опция са отопляеми дръжки и седалка на водача и мотоциклетът вече предлага опция за монтаж. TRK 702 X има капацитет на резервоара не по-малко от 20 литра. Пълният LED светлинен клъстер предлага оригинален и незабавно разпознаваем дизайн. Това двуколесно превозно средство също предлага изцяло LED фарове и 5-инчов TFT цветен дисплей с висока разделителна способност, който има Bluetooth връзка за свързване с вашия телефон и показване на входящи повиквания и известия. Контролите на кормилото позволяват също отговаряне или

максимална свобода на движение, без компромис с капацитета на резервоара, щедрите 20 литра. Други отличителни черти на новия TRK 702 X, споделени с останалите новодошли в гамата, са задните дръжки за хващане, които са щедри и дълги, за да предложат максимален комфорт за пътника, като в същото време осигуряват много важна стилистична характеристика, обособяване на опашката на мотоциклета.